插座充电的新能源汽车——五菱宏光MINI EV

　　对于一个汽车品牌来说，汽车产品的发展基本都是在消费者需求的基础上建立的。一个很简单的道理，如果一辆汽车连消费者的需求都不能满足，那消费者为什么要花钱来购买呢?对于很多涉足新能源领域不久的国产品牌来说，它们仍处于摸索的阶段，有时可能生产出的产品会让人大跌眼镜。作为我国国产汽车品牌的五菱最近就生产了一辆新款的电动车，不过作为一辆电动车，它居然不支持充电桩充电，很多人看到它的充电方式更是哭笑不得，这究竟是怎么回事呢?让我们一起来看看吧。

　　五菱在今年推出了一款新车型——五菱宏光MINI EV ，这款车的售价可谓低到不能再低了，大概在2.88万-3.88万元之间，这样的价格明显是瞄准了电动车的低端市场，但是效果却是很明显，上市以来它已经彻底引爆了市场，在短短20天之内销量就达到了15000辆，非常惊人。

　　五菱宏光MINI EV的外观比较小巧，采用了12寸的轮毂，整个车体四四方方的，有点“老年电动乐”。立足于廉价电动车市场自然也要想办法节省成本，五菱宏光MINI EV通过缩小车型这一点实现了这一点，除此之外我们都知道大车型在城市中停车的困难之处，五菱宏光MINI EV反其道而行实现了一举两得的效果，实在是令人拍案叫绝。

　　在内饰方面，五菱宏光MINI EV采用了全塑料的材质，整体较为简洁美观，值得一提的是它通过牺牲了后备箱的空间来换取了后座的位置，令车辆的实用性大大增加。

　　在性能方面，五菱宏光MINI EV最大程度上简化了车辆的电路设计，这也导致它只能使用家用的220V充电线进行充电，意思就是，车主链接家里的插座就能为汽车充电，实在让人哭笑不得。但是这点也决定了它的使用半径大概跟摩托车差不多，也是该车型最被诟病的地方，但是考虑到如此低廉的价格，还是可以理解的。

　　总体来看，五菱宏光MINI EV还是一辆合格的短途代步车，但是它为了节省成本直接将电路简化到了连充电桩也无法使用的程度就稍微有点过了，这大大降低了该车型的使用范围，令人感到惋惜。不知道各位车迷朋友们对五菱宏光MINI EV有什么看法呢?欢迎大家踊跃发表自己的意见。